ایربگ سرنشین جلو ام وی ام x55 پرو با کد فنی : j68-5820020

ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020 یکی از قطعات مهم سیستم ایمنی SRS این خودرو است که در قسمت داشبورد و مقابل سرنشین جلو نصب می‌شود. این قطعه در منابع قطعات با عنوان Passenger Airbag شناخته می‌شود و کد فنی J68-5820020 برای ایربگ سرنشین X55 Pro ثبت شده است.

سیستم ایربگ در کنار کمربند ایمنی وظیفه دارد در زمان وقوع تصادف و در شرایطی که سیستم SRS تشخیص دهد، از سرنشین در برابر برخورد با بخش‌های داخلی خودرو محافظت کند.

از آنجا که قطعات مربوط به سیستم SRS حساس و ایمنی‌محور هستند، هنگام خرید ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020 باید علاوه بر نام خودرو، کد فنی، محل نصب و مشخصات قطعه قبلی نیز بررسی شود.

ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro چیست؟

ایربگ سرنشین جلو یکی از اجزای سیستم ایمنی غیرفعال خودرو است که در قسمت داشبورد و مقابل صندلی سرنشین جلو قرار دارد.

در صورت وقوع تصادف، سنسورها و یونیت کنترل SRS شرایط برخورد را بررسی می‌کنند. اگر شرایط لازم برای فعال شدن ایربگ وجود داشته باشد، فرمان فعال‌سازی صادر می‌شود و کیسه هوا در مدت بسیار کوتاهی باز می‌شود.

هدف از این عملکرد، ایجاد یک مانع حائل میان سرنشین و بخش‌هایی مانند داشبورد است تا شدت برخورد کاهش پیدا کند.

ایربگ به‌تنهایی سیستم ایمنی خودرو نیست و عملکرد آن در کنار کمربند ایمنی و سایر اجزای SRS معنا پیدا می‌کند.

کد فنی J68-5820020 چیست؟

J68-5820020 کد فنی ایربگ سرنشین جلو است که برای MVM X55 Pro در منابع قطعات ثبت شده است.

در یک فهرست قطعات، این محصول با عنوان Passenger Airbag برای Chery X55 Pro و دقیقاً با کد J68-5820020 معرفی شده است.

همچنین در بازار قطعات یدکی، همین کد برای ایربگ سرنشین جلو مشترک میان X55 Pro، تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو، تیگو 8 پرومکس و فونیکس FX نیز معرفی شده است.

بنابراین کد فنی برای شناسایی قطعه اهمیت زیادی دارد، اما به دلیل استفاده این شماره در چند مدل، بهتر است سازگاری قطعه با خودرو پیش از خرید بررسی شود.

مشخصات ایربگ سرنشین جلو MVM X55 Pro

اطلاعات مربوط به مدل خودرو و کد فنی J68-5820020 در فهرست‌های قطعات X55 Pro نیز مشاهده می‌شود.

وظیفه ایربگ سرنشین جلو چیست؟

هنگامی که خودرو با مانعی برخورد می‌کند، بدن سرنشین به دلیل اینرسی تمایل دارد حرکت خود را ادامه دهد.

در چنین شرایطی، سیستم‌های ایمنی خودرو برای کاهش آسیب احتمالی وارد عمل می‌شوند. ایربگ سرنشین جلو در صورت تشخیص شرایط مناسب برای فعال‌سازی، باز می‌شود و فضای حائل میان سرنشین و داشبورد ایجاد می‌کند.

زمان باز شدن ایربگ بسیار کوتاه است و این قطعه برای استفاده در شرایط خاص تصادف طراحی شده است.

به همین دلیل هرگونه دستکاری، تعمیر غیراصولی یا استفاده از قطعه نامتناسب می‌تواند اهمیت زیادی داشته باشد.

چرا کد فنی J68-5820020 اهمیت دارد؟

در قطعات سیستم SRS، شباهت ظاهری دو قطعه لزوماً به معنای سازگاری آن‌ها نیست.

ممکن است قطعاتی از نظر شکل کلی مشابه باشند اما در مواردی مانند موارد زیر تفاوت داشته باشند:

• نوع سوکت
• محل اتصالات
• سیم‌کشی
• ابعاد
• محل نصب
• مشخصات الکتریکی
• ساختار مجموعه
• هماهنگی با سیستم SRS خودرو

به همین دلیل هنگام خرید ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020 بهتر است کد قطعه با نمونه قبلی و مشخصات خودرو تطبیق داده شود.

آیا J68-5820020 مخصوص MVM X55 Pro است؟

این کد برای ایربگ سرنشین X55 Pro ثبت شده است و منابع قطعات آن را با این خودرو معرفی می‌کنند.

با این حال، J68-5820020 در بازار قطعات برای چند مدل دیگر از خانواده چری و فونیکس نیز استفاده شده است.

بنابراین بهتر است این موضوع را به شکل «کد فنی مشترک» در نظر گرفت و قبل از سفارش، مشخصات خودرو و قطعه بررسی شود.

این مسئله به‌خصوص زمانی اهمیت دارد که قطعه برای تعمیر خودروی تصادفی خریداری می‌شود و ممکن است قطعه قبلی از بین رفته یا قابل مشاهده نباشد.

چه زمانی ایربگ MVM X55 Pro باید تعویض شود؟

ایربگ معمولاً قطعه‌ای نیست که بر اساس کیلومتر کارکرد خودرو به‌صورت دوره‌ای تعویض شود.

تعویض آن معمولاً در شرایطی مانند موارد زیر مطرح می‌شود:

• فعال شدن ایربگ در تصادف
• آسیب فیزیکی به مجموعه
• وجود ایراد در قطعه
• آسیب دیدن اتصالات
• آسیب سیم‌کشی مرتبط
• نصب قطعه نامناسب
• ثبت خطای مرتبط با سیستم SRS

اگر ایربگ در تصادف فعال شده باشد، بهتر است علاوه بر خود ایربگ، سایر بخش‌های سیستم SRS نیز بررسی شوند.

آیا ایربگ بازشده قابل استفاده مجدد است؟

ایربگی که در اثر تصادف فعال شده است، نباید مانند یک قطعه عادی دوباره مورد استفاده قرار گیرد.

پس از باز شدن ایربگ، وضعیت سیستم SRS باید توسط فرد متخصص بررسی شود.

بسته به شرایط تصادف، ممکن است قطعات دیگری نیز آسیب دیده باشند، از جمله:

• یونیت SRS
• سنسورهای تصادف
• سیم‌کشی
• سوکت‌ها
• کمربندهای ایمنی
• پیش‌کشنده کمربند
• سایر ایربگ‌ها

بنابراین صرفاً تعویض کیسه هوا بدون بررسی سایر اجزای سیستم، رویکرد کاملی برای تعمیر خودرو نیست.

روشن شدن چراغ ایربگ چه معنایی دارد؟

یکی از علائم شناخته‌شده وجود مشکل در سیستم SRS، روشن شدن چراغ مربوط به Airbag یا SRS روی صفحه کیلومتر است.

اما روشن شدن این چراغ لزوماً به معنای خراب بودن خود ایربگ سرنشین نیست.

علت می‌تواند مربوط به بخش‌های مختلف سیستم باشد، مانند:

• سنسور
• سوکت
• سیم‌کشی
• یونیت SRS
• پیش‌کشنده کمربند
• ایربگ فعال‌شده
• قطعه ناسازگار

بنابراین تشخیص دقیق باید با بررسی سیستم SRS و عیب‌یابی تخصصی انجام شود.

تفاوت ایربگ سرنشین و ایربگ راننده

ایربگ راننده در قسمت مرکزی فرمان قرار دارد، در حالی که ایربگ سرنشین جلو در داشبورد و مقابل سرنشین نصب می‌شود.

این دو قطعه از نظر محل نصب و شماره فنی یکسان نیستند.

بنابراین هنگام خرید باید مشخص شود که قطعه موردنیاز مربوط به سرنشین جلو است.

کد J68-5820020 برای ایربگ سرنشین معرفی شده است و نباید آن را با ایربگ فرمان یا سایر ایربگ‌های خودرو اشتباه گرفت.

نکات مهم هنگام خرید ایربگ MVM X55 Pro

۱. کد فنی را بررسی کنید

کد J68-5820020 را هنگام استعلام اعلام کنید تا احتمال اشتباه در انتخاب قطعه کاهش پیدا کند.

۲. مدل خودرو را اعلام کنید

نام کامل خودرو را بگویید:

MVM X55 Pro

زیرا این کد در برخی خودروهای دیگر خانواده چری نیز مشاهده می‌شود.

۳. شماره قطعه قبلی را مقایسه کنید

اگر قطعه قبلی خودرو موجود است، شماره فنی و مشخصات آن را با قطعه جدید تطبیق دهید.

۴. محل نصب را بررسی کنید

اطمینان حاصل کنید قطعه موردنظر ایربگ سرنشین جلو است، نه ایربگ راننده، جانبی یا پرده‌ای.

۵. سوکت و اتصالات را بررسی کنید

تطابق ظاهری به‌تنهایی کافی نیست. سوکت و اتصالات نیز باید با خودرو سازگار باشند.

۶. وضعیت قطعه را بررسی کنید

ایربگ باید از نظر آثار بازشدگی، آسیب فیزیکی یا دستکاری بررسی شود.

۷. در صورت اختلاف، VIN خودرو را بررسی کنید

اگر بین شماره قطعه، ظاهر یا اتصالات اختلافی وجود دارد، بررسی VIN می‌تواند به انتخاب قطعه مناسب کمک کند.

چرا خرید ایربگ با مشخصات صحیح اهمیت دارد؟

ایربگ مستقیماً با سیستم ایمنی خودرو ارتباط دارد و به همین دلیل انتخاب قطعه مناسب اهمیت ویژه‌ای دارد.

استفاده از قطعه‌ای که از نظر شماره فنی، اتصالات یا مشخصات با خودرو هماهنگ نیست، می‌تواند باعث ایجاد خطا در سیستم SRS یا عملکرد نامناسب سیستم شود.

به همین دلیل بهتر است هنگام خرید، موارد زیر را هم‌زمان بررسی کنید:

• کد فنی
• مدل خودرو
• محل نصب
• شماره قطعه قبلی
• سوکت و اتصالات
• وضعیت ظاهری
• اعتبار فروشنده

قیمت به‌تنهایی معیار مناسبی برای انتخاب قطعات سیستم ایمنی خودرو نیست.

نصب ایربگ سرنشین جلو MVM X55 Pro

به دلیل ارتباط مستقیم این قطعه با سیستم SRS، نصب آن بهتر است توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

پس از نصب نیز سیستم SRS باید بررسی و در صورت نیاز با دستگاه عیب‌یاب مناسب بررسی شود.

اگر ایربگ به دلیل تصادف تعویض شده است، بهتر است سایر اجزای سیستم ایمنی نیز بررسی شوند تا مشخص شود قطعه دیگری از سیستم آسیب ندیده باشد.

در زمان تعویض ایربگ چه قطعاتی باید بررسی شوند؟

اگر خودرو تصادف داشته و ایربگ سرنشین فعال شده باشد، بهتر است تعمیرکار علاوه بر ایربگ جدید، موارد زیر را بررسی کند:

• یونیت SRS
• سنسورهای تصادف
• سیم‌کشی
• سوکت‌ها
• کمربندهای ایمنی
• پیش‌کشنده کمربند
• سایر ایربگ‌ها
• محل نصب ایربگ
• بخش‌های آسیب‌دیده داشبورد

شدت تصادف و محل برخورد تعیین می‌کند که چه بخش‌هایی نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشند.

اشتباهات رایج هنگام خرید ایربگ X55 Pro

یکی از اشتباهات رایج، خرید ایربگ فقط بر اساس نام خودرو است.

در مورد J68-5820020 اهمیت این موضوع بیشتر است، زیرا این کد در بازار برای چند مدل از خانواده چری و فونیکس نیز معرفی شده است.

اشتباه دیگر، انتخاب قطعه صرفاً بر اساس ظاهر آن است.

همچنین خرید قطعه فقط به دلیل قیمت پایین‌تر می‌تواند باعث شود موارد مهمی مانند شماره فنی، سلامت قطعه و سازگاری آن نادیده گرفته شود.

برای استعلام دقیق‌تر بهتر است اطلاعات زیر در اختیار فروشنده قرار گیرد:

• مدل خودرو
• سال ساخت در صورت نیاز
• کد فنی
• شماره قطعه قبلی
• محل نصب
• عکس قطعه قبلی
• VIN خودرو در صورت وجود اختلاف

خرید ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020

اگر به دنبال ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020 هستید، هنگام استعلام بهتر است نام کامل خودرو و کد فنی را هم‌زمان اعلام کنید.

این کد در منابع قطعات برای X55 Pro به‌عنوان Passenger Airbag معرفی شده و در بازار قطعات نیز برای این خودرو عرضه می‌شود.

از آنجا که همین کد برای برخی مدل‌های دیگر چری و فونیکس نیز دیده می‌شود، پیش از خرید بهتر است شماره قطعه قبلی، محل نصب، اتصالات و مشخصات خودرو نیز بررسی شود.

برای مشاهده و استعلام قطعات یدکی خودرو می‌توانید به پاندا یدک مراجعه کنید.

جمع‌بندی

ایربگ سرنشین جلو ام وی ام X55 Pro با کد فنی J68-5820020 یکی از اجزای سیستم SRS خودرو است که در قسمت داشبورد و مقابل سرنشین جلو نصب می‌شود.

کد J68-5820020 در منابع قطعات برای X55 Pro به‌عنوان Passenger Airbag ثبت شده است. این کد در بازار برای برخی مدل‌های دیگر خانواده چری و فونیکس نیز استفاده می‌شود؛ بنابراین هنگام خرید، علاوه بر کد فنی، مدل دقیق خودرو و مشخصات قطعه باید بررسی شود.

در صورت فعال شدن ایربگ در تصادف یا روشن شدن چراغ SRS، بهتر است کل سیستم ایمنی خودرو توسط متخصص بررسی شود.

برای خرید و استعلام قطعات یدکی MVM X55 Pro می‌توانید به پاندا یدک مراجعه کنید.

سوالات متداول

کد فنی ایربگ سرنشین جلو MVM X55 Pro چیست؟

کد فنی این قطعه J68-5820020 است.

J68-5820020 مربوط به کدام قطعه است؟

این کد مربوط به ایربگ سرنشین جلو یا Passenger Airbag است و برای MVM X55 Pro نیز معرفی شده است.

ایربگ سرنشین MVM X55 Pro کجا نصب می‌شود؟

این ایربگ در قسمت داشبورد و مقابل صندلی سرنشین جلو نصب می‌شود.

آیا J68-5820020 فقط برای X55 Pro استفاده می‌شود؟

خیر. این کد در بازار قطعات برای برخی مدل‌های دیگر خانواده چری و فونیکس نیز مشاهده می‌شود؛ بنابراین تطبیق دقیق قطعه قبل از خرید اهمیت دارد.

آیا ایربگ بازشده قابل استفاده مجدد است؟

ایربگ فعال‌شده نباید مانند یک قطعه معمولی دوباره استفاده شود و سیستم SRS باید توسط متخصص بررسی شود.

اگر چراغ ایربگ روشن شود، حتماً خود ایربگ خراب است؟

خیر. روشن شدن چراغ SRS می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و برای تشخیص باید سیستم عیب‌یابی شود.

قبل از خرید J68-5820020 چه مواردی را بررسی کنیم؟

کد فنی، مدل خودرو، شماره قطعه قبلی، محل نصب، سوکت و اتصالات و در صورت وجود اختلاف، VIN خودرو را بررسی کنید.