ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد فنی J68-5820020

ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد فنی J68-5820020 یکی از قطعات اصلی سیستم ایمنی SRS خودرو است که در قسمت داشبورد، مقابل سرنشین جلو قرار می‌گیرد. این قطعه در منابع قطعات چری با عنوان Passenger Airbag Assy یا مجموعه ایربگ سرنشین معرفی شده و کد فنی J68-5820020 برای آن ثبت شده است.

در کاتالوگ قطعات Chery Tiggo 8 Pro نیز کد J68-5820020 به‌عنوان Passenger Airbag درج شده است. همچنین در مستندات تعمیراتی، همین کد برای FR Passenger Airbag Assy یا مجموعه ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است.

از آنجا که ایربگ یکی از اجزای سیستم ایمنی خودرو است، انتخاب قطعه مناسب باید بر اساس کد فنی، مدل خودرو و مشخصات قطعه قبلی انجام شود. شباهت ظاهری به‌تنهایی برای تشخیص سازگاری یک ایربگ کافی نیست.

در این مقاله با ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد فنی J68-5820020، وظیفه آن، نحوه عملکرد، علائم وجود مشکل، زمان تعویض و نکات مهم خرید و نصب آشنا می‌شویم.

ایربگ سرنشین جلو چیست؟

ایربگ سرنشین جلو بخشی از سیستم SRS خودرو است که برای کاهش شدت برخورد سرنشین با قسمت‌های داخلی خودرو در برخی تصادف‌ها طراحی شده است.

این مجموعه معمولاً در قسمت داشبورد و مقابل صندلی سرنشین جلو قرار دارد.

در صورت تشخیص شرایط مناسب برای فعال شدن سیستم، یونیت کنترل SRS فرمان لازم را صادر می‌کند و کیسه هوا در مدت بسیار کوتاهی باز می‌شود.

البته ایربگ به‌تنهایی سیستم ایمنی خودرو نیست و عملکرد آن در کنار کمربند ایمنی و سایر تجهیزات ایمنی خودرو معنا پیدا می‌کند.

ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد J68-5820020

کد J68-5820020 در منابع مختلف به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو یا مجموعه ایربگ سرنشین برای خانواده Tiggo 8 Pro ثبت شده است.

در کاتالوگ قطعات چری، این کد با عنوان 副驾驶安全气囊总成 یعنی مجموعه ایربگ سرنشین درج شده است.

یک فهرست قطعات Tiggo 8 Pro نیز J68-5820020 را با عنوان Passenger Airbag برای این خودرو معرفی کرده است.

همچنین مستندات تعمیراتی، این شماره را به‌صورت مشخص برای FR passenger airbag assy ثبت کرده‌اند.

بنابراین J68-5820020 کد مهمی برای شناسایی ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro محسوب می‌شود.

وظیفه ایربگ سرنشین جلو چیست؟

وظیفه اصلی این ایربگ، ایجاد یک مانع محافظتی در زمان فعال شدن سیستم SRS است.

در یک تصادف شدید، بدن سرنشین به دلیل شتاب خودرو می‌تواند به سمت جلو حرکت کند. ایربگ برای کاهش شدت برخورد بدن با قسمت‌هایی مانند داشبورد طراحی شده است.

عملکرد کلی سیستم به این صورت است:

1. سنسورهای خودرو اطلاعات مربوط به ضربه را دریافت می‌کنند.
2. یونیت کنترل SRS شرایط برخورد را بررسی می‌کند.
3. در صورت وجود شرایط لازم برای فعال‌سازی، فرمان باز شدن ایربگ صادر می‌شود.
4. کیسه هوا در مدت بسیار کوتاهی باز می‌شود.
5. ایربگ در مسیر حرکت سرنشین قرار می‌گیرد تا در محدوده طراحی‌شده به کاهش شدت برخورد کمک کند.

عملکرد واقعی ایربگ به عوامل مختلفی از جمله شدت و جهت تصادف، وضعیت کمربند ایمنی و شرایط سیستم SRS بستگی دارد.

مشخصات ایربگ سرنشین جلو Tiggo 8 Pro

مشخصات اصلی قطعه موردنظر را می‌توان به شکل زیر خلاصه کرد:

• نام قطعه: ایربگ سرنشین جلو
• خودرو: Chery Tiggo 8 Pro
• کد فنی: J68-5820020
• عنوان فنی: Passenger Airbag Assy
• سیستم: SRS
• محل نصب: داشبورد، مقابل سرنشین جلو
• نوع قطعه: مجموعه ایربگ سرنشین
• کاربرد: سیستم ایمنی غیرفعال خودرو

کاتالوگ‌های قطعات و مستندات تعمیراتی، J68-5820020 را برای مجموعه ایربگ سرنشین جلو ثبت کرده‌اند.

چرا کد فنی J68-5820020 اهمیت دارد؟

قطعات ایربگ ممکن است از نظر ظاهری شباهت زیادی به یکدیگر داشته باشند، اما مشخصات داخلی و اتصالات آن‌ها می‌تواند متفاوت باشد.

تفاوت ممکن است مربوط به مواردی مانند:

• محل نصب
• شکل مجموعه
• سوکت
• سیم‌کشی
• مشخصات الکتریکی
• نحوه اتصال به داشبورد
• هماهنگی با یونیت SRS

باشد.

به همین دلیل هنگام خرید ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro بهتر است علاوه بر نام خودرو، کد J68-5820020 نیز اعلام شود.

اگر شماره قطعه قبلی در دسترس است، تطبیق آن نیز می‌تواند احتمال خرید اشتباه را کاهش دهد.

آیا J68-5820020 فقط برای تیگو 8 Pro استفاده می‌شود؟

خیر، برخی منابع قطعات این کد را برای برخی مدل‌های دیگر چری نیز فهرست کرده‌اند.

برای نمونه، یک فروشنده قطعات چری، J68-5820020 را برای مدل FX نیز با عنوان Front Passenger Airbag معرفی کرده است.

همچنین در منابع مختلف، این کد برای خانواده‌هایی از محصولات چری با کدهای پروژه متفاوت مشاهده می‌شود.

بنابراین اگرچه J68-5820020 برای Tiggo 8 Pro به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است، هنگام خرید نباید صرفاً بر اساس یکسان بودن کد یا ظاهر قطعه تصمیم گرفت و باید سازگاری دقیق با خودرو بررسی شود.

چه زمانی ایربگ سرنشین تیگو 8 Pro باید تعویض شود؟

ایربگ مانند روغن، فیلتر یا شمع قطعه‌ای نیست که بر اساس یک کیلومتر مشخص نیاز به تعویض دوره‌ای داشته باشد.

تعویض ایربگ معمولاً در شرایطی مانند موارد زیر مطرح می‌شود:

• فعال شدن ایربگ در تصادف
• آسیب فیزیکی به مجموعه
• آسیب به بدنه یا محفظه ایربگ
• خرابی تشخیص داده‌شده توسط سیستم SRS
• آسیب به سوکت یا اتصالات
• نصب قطعه اشتباه
• وجود مشکل در مجموعه پس از تصادف

اگر خودرو تصادف داشته باشد، بهتر است کل سیستم SRS بررسی شود و فقط به تعویض خود ایربگ اکتفا نشود.

آیا ایربگ بازشده قابل استفاده مجدد است؟

ایربگی که در اثر تصادف فعال شده است، نباید مانند یک قطعه معمولی دوباره نصب شود.

بعد از فعال شدن ایربگ، سیستم SRS باید به‌صورت کامل بررسی شود.

ممکن است علاوه بر خود ایربگ، اجزای دیگری مانند:

• یونیت کنترل SRS
• سنسورها
• سیم‌کشی
• سوکت‌ها
• سایر ایربگ‌ها
• کمربندهای ایمنی دارای پیش‌کشنده

نیز نیاز به بررسی داشته باشند.

به همین دلیل تعمیر سیستم SRS باید توسط فرد متخصص انجام شود.

علائم وجود مشکل در سیستم ایربگ

یکی از مهم‌ترین نشانه‌های وجود مشکل در سیستم SRS، روشن شدن چراغ هشدار Airbag یا SRS روی صفحه کیلومتر است.

اما روشن شدن این چراغ الزاماً به معنای خراب بودن خود ایربگ نیست.

مشکل ممکن است از قسمت‌های دیگری مانند:

• سوکت
• سیم‌کشی
• سنسور
• یونیت SRS
• اتصالات الکتریکی
• ایربگ فعال‌شده
• قطعه ناسازگار

باشد.

بنابراین در صورت روشن شدن چراغ SRS، بهتر است ابتدا سیستم با دستگاه عیب‌یاب مناسب بررسی شود.

آیا چراغ ایربگ بعد از تعویض باید خاموش شود؟

پس از تعویض قطعه، سیستم SRS باید بررسی شود.

اگر خطای ثبت‌شده مربوط به قطعه تعویض‌شده یا یکی از اجزای دیگر سیستم باشد، ممکن است نیاز به عیب‌یابی و رفع خطا وجود داشته باشد.

بنابراین صرفاً نصب ایربگ جدید به معنی پایان تعمیر نیست.

تعمیرکار باید اطمینان حاصل کند که سیستم SRS خطای فعال یا مشکل دیگری ندارد.

تفاوت ایربگ سرنشین با ایربگ راننده

ایربگ راننده معمولاً داخل فرمان قرار دارد، در حالی که ایربگ سرنشین جلو در قسمت داشبورد مقابل سرنشین نصب می‌شود.

به همین دلیل این دو قطعه از نظر محل نصب و کد فنی متفاوت هستند.

کد J68-5820020 مربوط به مجموعه ایربگ سرنشین است و نباید با کد ایربگ راننده اشتباه گرفته شود. برای Tiggo 8 Pro، منابع قطعات کدهای دیگری را برای ایربگ راننده ثبت کرده‌اند.

عوامل آسیب‌دیدگی ایربگ سرنشین

ایربگ معمولاً در شرایط عادی مانند قطعات مکانیکی موتور دچار استهلاک نمی‌شود، اما عوامل مختلفی می‌توانند باعث نیاز به تعویض آن شوند.

از جمله:

• تصادف
• فعال شدن ایربگ
• آسیب داشبورد
• ضربه شدید
• خرابی یا آسیب سوکت
• آسیب سیم‌کشی
• تعمیرات غیراصولی
• نصب قطعه نامناسب
• دستکاری سیستم SRS

در صورت وجود هرگونه سابقه تصادف یا تعمیر در قسمت داشبورد، بررسی سیستم ایربگ اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

هنگام خرید ایربگ Tiggo 8 Pro چه مواردی را بررسی کنیم؟

۱. کد فنی را بررسی کنید

کد J68-5820020 را با شماره قطعه مورد نیاز تطبیق دهید.

کد فنی باید به‌صورت کامل بررسی شود و بهتر است فقط بر اساس چند رقم ابتدایی قطعه خریداری نشود.

۲. محل نصب را مشخص کنید

اطمینان حاصل کنید که قطعه مربوط به ایربگ سرنشین جلو است.

ایربگ راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای کاربردهای متفاوتی دارند.

۳. شماره قطعه قبلی را مقایسه کنید

اگر قطعه قبلی در دسترس است، شماره درج‌شده روی آن را با کد جدید مقایسه کنید.

۴. سوکت و اتصالات را بررسی کنید

شکل سوکت و محل اتصالات باید با نمونه مورد نیاز خودرو مطابقت داشته باشد.

۵. مدل و نسخه خودرو را در نظر بگیرید

در صورت وجود تفاوت بین تیپ‌ها یا نسخه‌های مختلف خودرو، بررسی دقیق مشخصات خودرو اهمیت دارد.

۶. وضعیت قطعه را بررسی کنید

ایربگ باید از نظر آسیب فیزیکی، آثار بازشدگی یا دستکاری بررسی شود.

۷. فروشنده معتبر انتخاب کنید

برای قطعات ایمنی، اعتبار فروشنده و مشخص بودن وضعیت قطعه اهمیت زیادی دارد.

چرا انتخاب ایربگ مناسب اهمیت دارد؟

ایربگ بخشی از یک سیستم ایمنی حساس است.

استفاده از قطعه نامناسب یا ناسازگار می‌تواند باعث شود سیستم SRS عملکرد مورد انتظار را نداشته باشد.

به همین دلیل هنگام خرید باید به موارد زیر توجه شود:

• کد فنی صحیح
• سازگاری با خودرو
• سلامت قطعه
• وضعیت سوکت
• مشخص بودن منبع قطعه
• نصب اصولی

قیمت پایین‌تر به‌تنهایی معیار مناسبی برای انتخاب قطعه‌ای مانند ایربگ نیست.

نصب ایربگ سرنشین جلو Tiggo 8 Pro

به دلیل ارتباط ایربگ با سیستم SRS، نصب آن بهتر است توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

قبل از نصب باید شرایط قطعه و اتصالات بررسی شود.

پس از نصب نیز سیستم SRS باید با تجهیزات مناسب بررسی شود تا مشخص شود خطای فعال یا مشکل دیگری در سیستم وجود ندارد.

در صورت وجود سابقه تصادف، بررسی سایر اجزای سیستم ایمنی نیز اهمیت دارد.

هنگام تعویض ایربگ چه قطعاتی را بررسی کنیم؟

اگر ایربگ به دلیل تصادف تعویض می‌شود، بهتر است تعمیرکار فقط خود ایربگ را بررسی نکند.

موارد زیر نیز می‌توانند نیاز به بررسی داشته باشند:

• یونیت SRS
• سنسورهای تصادف
• سیم‌کشی
• سوکت‌ها
• کمربندهای ایمنی
• پیش‌کشنده کمربند
• سایر ایربگ‌ها
• داشبورد و محل نصب ایربگ

این بررسی کمک می‌کند علت خطای سیستم مشخص شود و تعمیر تنها به تعویض یک قطعه محدود نشود.

اشتباهات رایج هنگام خرید ایربگ

یکی از اشتباهات رایج، خرید ایربگ تنها بر اساس نام خودرو است.

اشتباه دیگر، انتخاب قطعه‌ای است که فقط از نظر ظاهری مشابه نمونه اصلی باشد.

در قطعات SRS، ظاهر قطعه معیار کافی برای تشخیص سازگاری نیست.

همچنین خرید قطعه‌ای که وضعیت آن مشخص نیست، می‌تواند ریسک تعمیر را افزایش دهد.

بهتر است هنگام استعلام، اطلاعات زیر در اختیار فروشنده قرار گیرد:

• مدل خودرو
• تیپ خودرو در صورت نیاز
• کد فنی
• شماره قطعه قبلی
• محل نصب
• عکس قطعه قبلی در صورت نیاز
• VIN در صورت وجود اختلاف

خرید ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد فنی J68-5820020

اگر برای تیگو 8 Pro به دنبال ایربگ سرنشین جلو با کد فنی J68-5820020 هستید، کد فنی مهم‌ترین مشخصه‌ای است که باید هنگام استعلام اعلام شود.

منابع قطعات چری، J68-5820020 را به‌عنوان Passenger Airbag Assy معرفی کرده‌اند و منابع اختصاصی Tiggo 8 Pro نیز همین کد را برای ایربگ سرنشین جلو ثبت کرده‌اند.

با این حال، چون این کد در برخی منابع برای مدل‌های دیگر چری نیز دیده می‌شود، بهتر است پیش از خرید، کد قطعه قبلی، محل نصب و مشخصات خودرو نیز تطبیق داده شود.

برای مشاهده و استعلام قطعات یدکی خودرو می‌توانید به پاندا یدک مراجعه کنید.

جمع‌بندی

ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro با کد فنی J68-5820020 یکی از اجزای سیستم SRS خودرو است که در قسمت داشبورد مقابل سرنشین جلو قرار می‌گیرد و برای کمک به محافظت از سرنشین در برخی تصادف‌ها طراحی شده است.

کد J68-5820020 در کاتالوگ‌های قطعات چری و منابع مربوط به Tiggo 8 Pro به‌عنوان Passenger Airbag Assy یا ایربگ سرنشین ثبت شده است.

در صورت تصادف و فعال شدن ایربگ، یا روشن شدن چراغ هشدار SRS، باید سیستم به‌صورت کامل بررسی شود؛ زیرا مشکل همیشه مربوط به خود ایربگ نیست و ممکن است از سنسورها، یونیت، سیم‌کشی یا سایر اجزای سیستم باشد.

هنگام خرید ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro، کد فنی J68-5820020، محل نصب، شماره قطعه قبلی و سازگاری دقیق با خودرو را بررسی کنید.

با توجه به حساسیت سیستم SRS، نصب و عیب‌یابی این قطعه نیز بهتر است توسط متخصص انجام شود.

سوالات متداول

کد فنی ایربگ سرنشین جلو تیگو 8 Pro چیست؟

کد فنی قطعه موردنظر J68-5820020 است.

J68-5820020 مربوط به کدام ایربگ است؟

این کد در منابع قطعات به‌عنوان Passenger Airbag Assy یا مجموعه ایربگ سرنشین ثبت شده است.

آیا J68-5820020 برای Tiggo 8 Pro است؟

بله، منابع قطعات مختلف این کد را برای Chery Tiggo 8 Pro به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو معرفی کرده‌اند.

آیا J68-5820020 برای خودروهای دیگری هم استفاده می‌شود؟

برخی منابع این کد را برای مدل‌های دیگر خانواده چری نیز فهرست کرده‌اند؛ بنابراین هنگام خرید باید علاوه بر کد فنی، سازگاری دقیق قطعه با خودرو بررسی شود.

اگر چراغ ایربگ روشن باشد، حتماً خود ایربگ خراب است؟

خیر. روشن شدن چراغ SRS می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و باید سیستم با تجهیزات مناسب عیب‌یابی شود.

آیا ایربگ بازشده را می‌توان دوباره استفاده کرد؟

پس از فعال شدن ایربگ، سیستم SRS باید توسط متخصص بررسی شود و قطعه فعال‌شده نباید مانند یک قطعه عادی دوباره مورد استفاده قرار گیرد.

قبل از خرید ایربگ J68-5820020 چه مواردی را بررسی کنیم؟

کد فنی، مدل و نسخه خودرو، شماره قطعه قبلی، محل نصب، سوکت و وضعیت قطعه را بررسی کنید. در صورت وجود اختلاف، تطبیق با VIN می‌تواند به شناسایی دقیق قطعه کمک کند.

از کجا ایربگ تیگو 8 Pro تهیه کنیم؟

برای مشاهده و استعلام قطعات یدکی خودرو می‌توانید به پاندا یدک مراجعه کنید.