ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020

ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020 یکی از قطعات مهم سیستم ایمنی خودرو است که در قسمت داشبورد و مقابل سرنشین جلو قرار می‌گیرد. این قطعه بخشی از سیستم SRS خودرو محسوب می‌شود و در صورت وقوع تصادف و تشخیص شرایط لازم توسط سیستم ایمنی، برای کاهش شدت برخورد سرنشین با بخش‌های داخلی کابین فعال می‌شود.

کد فنی J68-5820020 برای شناسایی این مجموعه اهمیت زیادی دارد. در کاتالوگ قطعات چری، این شماره با عنوان Passenger Airbag Assembly یا مجموعه ایربگ سرنشین ثبت شده است.

این کد در فهرست‌های قطعات برای خودروهای مختلف خانواده چری نیز دیده می‌شود و برای X55 Pro نیز به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو معرفی شده است.

ایربگ سرنشین جلو X55 چیست؟

ایربگ سرنشین جلو یکی از اجزای سیستم ایمنی غیرفعال خودرو است. این مجموعه در پشت داشبورد و مقابل صندلی سرنشین جلو قرار می‌گیرد.

در حالت عادی، ایربگ در داخل داشبورد قرار دارد و قابل مشاهده نیست. هنگام تشخیص یک تصادف شدید که شرایط فعال شدن ایربگ را داشته باشد، سیستم SRS فرمان لازم را برای فعال شدن مجموعه صادر می‌کند.

هدف ایربگ، ایجاد یک لایه محافظتی میان سرنشین و قسمت‌های سخت کابین در زمان برخورد است.

به همین دلیل، ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020 را باید یکی از اجزای مهم سیستم ایمنی خودرو دانست و انتخاب قطعه مناسب هنگام تعویض آن اهمیت زیادی دارد.

کد فنی J68-5820020 چیست؟

کد J68-5820020 شماره فنی این مجموعه ایربگ است.

در منابع قطعات، این کد با عناوین مختلفی مانند موارد زیر دیده می‌شود:

• Passenger Airbag Assembly
• Front Passenger Airbag
• Passenger Airbag
• ایربگ سرنشین جلو
• ایربگ سمت شاگرد
• ایربگ داشبورد

یک کاتالوگ قطعات چری، کد J68-5820020 را به‌طور مشخص با عنوان 副驾驶安全气囊总成 یعنی مجموعه ایربگ سرنشین جلو ثبت کرده است.

بنابراین هنگام استعلام قطعه بهتر است علاوه بر نام خودرو، شماره فنی نیز اعلام شود:

ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020

مشخصات ایربگ سرنشین جلو X55

در منابع فروش قطعات، J68-5820020 برای X55 Pro و همچنین برخی خودروهای دیگر خانواده چری به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو مشترک معرفی شده است.

ایربگ سرنشین جلو X55 در کدام قسمت خودرو قرار دارد؟

ایربگ سرنشین جلو در قسمت داشبورد و روبه‌روی صندلی سرنشین قرار می‌گیرد.

برخلاف ایربگ راننده که درون فرمان نصب می‌شود، ایربگ سرنشین معمولاً پشت قسمت مشخصی از داشبورد قرار دارد و در زمان فعال شدن، پوشش مربوط به آن باز می‌شود.

به همین دلیل هنگام تعویض این قطعه باید علاوه بر خود ایربگ، وضعیت داشبورد، قاب و محل نصب نیز بررسی شود.

اهمیت ایربگ در سیستم SRS

ایربگ تنها یکی از اجزای سیستم SRS خودرو است.

سیستم SRS می‌تواند از مجموعه‌ای از قطعات شامل موارد زیر تشکیل شود:

• ایربگ راننده
• ایربگ سرنشین
• ایربگ‌های جانبی
• ایربگ‌های پرده‌ای
• سنسورهای تصادف
• یونیت کنترل ایربگ
• سیم‌کشی و سوکت‌ها
• تجهیزات مرتبط با کمربند ایمنی

بنابراین اگر خودرو تصادف کرده باشد، بررسی تنها خود ایربگ کافی نیست و سایر اجزای سیستم نیز باید بررسی شوند.

چه زمانی ایربگ سرنشین X55 نیاز به تعویض دارد؟

ایربگ یک قطعه مصرفی معمولی نیست که در سرویس‌های دوره‌ای خودرو تعویض شود. تعویض آن معمولاً در شرایط خاص انجام می‌شود.

فعال شدن ایربگ در تصادف

اگر ایربگ سرنشین در یک تصادف باز شده باشد، مجموعه فعال‌شده باید توسط متخصص بررسی و در صورت نیاز با قطعه مناسب جایگزین شود.

آسیب فیزیکی

آسیب به مجموعه ایربگ، محفظه یا قسمت‌های اتصال آن می‌تواند باعث نیاز به تعویض قطعه شود.

وجود ایراد در سیستم SRS

روشن شدن چراغ هشدار ایربگ می‌تواند نشانه وجود ایراد در سیستم SRS باشد.

با این حال، روشن شدن چراغ ایربگ به‌تنهایی به معنی خراب بودن خود ایربگ نیست.

مشکل ممکن است مربوط به موارد دیگری مانند:

• سنسور
• سوکت
• سیم‌کشی
• یونیت SRS
• اتصال‌های سیستم

باشد.

به همین دلیل قبل از خرید قطعه جدید، عیب‌یابی سیستم توصیه می‌شود.

تفاوت ایربگ سرنشین و ایربگ راننده

ایربگ راننده و ایربگ سرنشین دو مجموعه متفاوت هستند.

ایربگ راننده

درون فرمان قرار دارد و هنگام فعال شدن در مقابل راننده باز می‌شود.

ایربگ سرنشین

درون داشبورد و مقابل صندلی سرنشین جلو قرار دارد.

بنابراین در هنگام سفارش باید محل نصب قطعه کاملاً مشخص باشد.

برای این محصول، عبارت دقیق مورد استفاده:

ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020

است.

نکات مهم هنگام خرید ایربگ سرنشین جلو X55

به دلیل ارتباط مستقیم ایربگ با سیستم ایمنی خودرو، هنگام خرید آن باید دقت بیشتری نسبت به بسیاری از قطعات یدکی معمولی داشت.

۱. بررسی کد فنی

مهم‌ترین مشخصه این قطعه:

J68-5820020

است.

۲. بررسی مدل خودرو

قبل از خرید باید مشخص شود خودرو دقیقاً چه مدل و تیپی است.

در منابع قطعات، این کد برای X55 Pro ثبت شده است.

۳. تطبیق قطعه قبلی

در صورت امکان، کد روی قطعه قبلی با کد جدید مقایسه شود.

۴. بررسی محل سوکت‌ها

فرم سوکت و محل اتصالات باید با خودرو مطابقت داشته باشد.

۵. بررسی وضعیت قطعه

هنگام خرید مشخص شود قطعه نو، اصلی، بازشده از خودرو یا تعمیرشده است.

۶. بررسی اصالت

برای قطعات ایمنی مانند ایربگ، اصالت و سلامت قطعه اهمیت ویژه‌ای دارد.

چرا کد فنی J68-5820020 مهم است؟

عبارت‌هایی مانند «ایربگ X55» یا «ایربگ سرنشین X55» ممکن است برای چند قطعه یا نسخه مختلف استفاده شوند.

اما کد J68-5820020 امکان شناسایی دقیق‌تر قطعه را فراهم می‌کند.

حتی منابع قطعات، همین شماره را برای چند مدل از محصولات چری معرفی کرده‌اند؛ بنابراین هنگام سفارش بهتر است علاوه بر کد فنی، مدل دقیق خودرو و در صورت امکان VIN نیز بررسی شود.

آیا J68-5820020 فقط برای X55 است؟

خیر، این نکته در زمان خرید اهمیت دارد.

در فهرست‌های قطعات، J68-5820020 علاوه بر X55 Pro برای مدل‌هایی مانند فونیکس FX، تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرومکس نیز به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو معرفی شده است.

بنابراین وجود یکسان بودن کد فنی در چند مدل لزوماً به این معنی نیست که باید بدون بررسی سایر مشخصات قطعه را سفارش داد.

بهتر است مدل خودرو، تیپ، شماره VIN و مشخصات قطعه قبلی نیز تطبیق داده شوند.

ایربگ سرنشین جلو X55 و تصادف

پس از تصادف، بررسی سیستم ایمنی خودرو اهمیت زیادی دارد.

اگر ایربگ سرنشین فعال شده باشد، فقط تعویض کیسه هوا کافی نیست. باید وضعیت سایر بخش‌های سیستم SRS نیز بررسی شود.

از جمله:

• یونیت ایربگ
• سنسورهای تصادف
• سیم‌کشی
• سوکت‌ها
• کمربندهای ایمنی
• سایر ایربگ‌های فعال‌شده

این بررسی کمک می‌کند علت خطای سیستم مشخص شود و قطعه جدید نیز در شرایط صحیح نصب شود.

نصب ایربگ سرنشین جلو X55

بهتر است نصب ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020 توسط تعمیرکار متخصص سیستم‌های ایمنی خودرو انجام شود.

سیستم SRS دارای قطعات حساس و اتصالات مخصوص است. بنابراین باز کردن داشبورد، جدا کردن اتصالات و نصب ایربگ نیازمند رعایت اصول ایمنی و استفاده از روش مناسب است.

بعد از نصب نیز سیستم باید بررسی و در صورت نیاز خطاهای ثبت‌شده با تجهیزات مناسب عیب‌یابی شوند.

آیا چراغ ایربگ بعد از نصب خاموش می‌شود؟

این موضوع به علت روشن شدن چراغ SRS بستگی دارد.

اگر علت خطا مربوط به خود ایربگ باشد و قطعه مناسب نصب شود، ممکن است مشکل برطرف شود؛ اما اگر خطا از سنسور، سیم‌کشی، یونیت یا سایر بخش‌های سیستم باشد، تعویض ایربگ به‌تنهایی کافی نیست.

به همین دلیل بهتر است پیش از تعویض، کد خطای سیستم SRS بررسی شود.

خرید ایربگ سرنشین جلو X55 از پاندا یدک

اگر برای تعویض ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020 به دنبال قطعه مناسب هستید، هنگام استعلام بهتر است مشخصات کامل خودرو را در اختیار فروشنده قرار دهید.

برای بررسی و خرید قطعات یدکی می‌توانید به پاندا یدک مراجعه کنید.

برای استعلام این محصول بهتر است اطلاعات زیر را اعلام کنید:

• مدل خودرو: X55 / X55 Pro
• محل قطعه: سرنشین جلو
• نوع قطعه: ایربگ سرنشین
• کد فنی: J68-5820020
• سال ساخت خودرو
• تیپ خودرو
• VIN در صورت نیاز

ارائه این اطلاعات می‌تواند به تطبیق بهتر قطعه کمک کند.

جمع‌بندی

ایربگ سرنشین جلو X55 با کد فنی J68-5820020 یکی از قطعات مهم سیستم ایمنی خودرو است که در قسمت داشبورد و مقابل سرنشین جلو نصب می‌شود.

کد J68-5820020 در کاتالوگ‌های قطعات به‌عنوان Passenger Airbag Assembly ثبت شده و در منابع قطعات برای X55 Pro نیز معرفی شده است.

هنگام خرید این قطعه، فقط به نام خودرو اکتفا نکنید و کد فنی، مدل و تیپ خودرو، محل نصب، وضعیت قطعه و اصالت آن را بررسی کنید.

از آنجا که ایربگ مستقیماً با سیستم SRS و ایمنی سرنشین ارتباط دارد، نصب و عیب‌یابی آن نیز بهتر است توسط فرد متخصص انجام شود.

سوالات متداول

ایربگ سرنشین جلو X55 چه کدی دارد؟
کد فنی این قطعه J68-5820020 است.

J68-5820020 مربوط به کدام ایربگ است؟
این کد مربوط به مجموعه ایربگ سرنشین جلو یا Passenger Airbag Assembly است.

آیا J68-5820020 برای X55 Pro استفاده می‌شود؟
بله، این کد در فهرست قطعات برای X55 Pro به‌عنوان ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است.

آیا J68-5820020 برای خودروهای دیگر چری هم وجود دارد؟
بله. این کد در فهرست قطعات برای برخی مدل‌های دیگر چری از جمله FX و خانواده تیگو نیز به‌عنوان ایربگ سرنشین ثبت شده است.

آیا روشن شدن چراغ ایربگ به معنی خرابی ایربگ است؟
خیر. چراغ SRS ممکن است به دلایل مختلفی روشن شود و باید سیستم به‌صورت تخصصی عیب‌یابی شود.