| عنوان | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | ایربگ سرنشین آریزو ۵ (شاگرد) |
| کد فنی | J60-5820020 |
| محل نصب | داخل داشبورد، سمت سرنشین جلو (شاگرد) |
| خودروهای سازگار | چری آریزو ۵ (دندهای، اتومات، توربو) / مشترک با آریزو ۶ معمولی |
| کاربرد | حفاظت از سرنشین جلو هنگام تصادفات شدید |
| سیستم مرتبط | سیستم ایمنی مکمل (SRS) |
| اصالت محصول | اصلی و شرکتی (OEM) |
| نکته مهم خرید | این کد مربوط به آریزو ۵ معمولی/توربو است (مدلهای پرو کد متفاوتی دارند)؛ تطبیق سوکت و لیبل الزامی است. |
| نکته نصب | نصب و راهاندازی حتماً توسط متخصص برق خودرو و سیستم SRS انجام شود. |
ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد فنی J60-5820020
ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد فنی J60-5820020 یکی از قطعات مهم سیستم ایمنی خودرو است که در بخش داشبورد سمت سرنشین جلو قرار میگیرد و در صورت وقوع تصادف و تشخیص شرایط لازم توسط سیستم ایربگ، برای حفاظت از سرنشین فعال میشود.
کد فنی J60-5820020 در منابع قطعات چری با عنوان Passenger Airbag یا ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است. یک سند مربوط به قطعات چری نیز این کد را بهعنوان «کیسه هوای سرنشین جلو» معرفی میکند.
با این حال، در بررسی منابع موجود یک نکته مهم وجود دارد: J60-5820020 در برخی کاتالوگها برای Arrizo 6 و همچنین برخی مدلهای دیگر چری/خودروهای مبتنی بر پلتفرمهای مشترک دیده میشود. بنابراین اگر محصول موردنظر شما برای Arrizo 5 عرضه میشود، تطبیق نهایی کد فنی، شماره شاسی، شکل قطعه و سیستم ایربگ خودرو قبل از خرید اهمیت زیادی دارد. یک کاتالوگ قطعات چری این کد را در فهرست قطعات Arrizo 5 نیز نشان میدهد، اما منابع جدیدتر آن را برای Arrizo 6 نیز فهرست کردهاند.
به همین دلیل، در خرید ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد فنی J60-5820020 بهتر است علاوه بر نام خودرو، حتماً کد فنی و نمونه قطعه بررسی شود.
ایربگ سرنشین چیست؟
ایربگ سرنشین جلو یکی از اجزای سیستم ایمنی غیرفعال خودرو است.
این قطعه در قسمت داشبورد مقابل سرنشین جلو قرار میگیرد و همراه با سایر اجزای سیستم SRS خودرو کار میکند.
سیستم ایربگ معمولاً از اجزایی مانند:
- یونیت کنترل ایربگ
- سنسورهای تشخیص ضربه
- ایربگ راننده
- ایربگ سرنشین
- ایربگهای جانبی در خودروهای مجهز
- سیمکشی و کانکتورها
- کمربندهای ایمنی و پیشکشندهها
تشکیل شده است.
ایربگ سرنشین بهتنهایی یک سیستم مستقل نیست و عملکرد آن به هماهنگی صحیح تمام مجموعه SRS وابسته است.
ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد J60-5820020 چه وظیفهای دارد؟
وظیفه اصلی ایربگ سرنشین، ایجاد یک سطح محافظتی در هنگام برخی تصادفات شدید از جلو است.
در صورت تشخیص شرایط مناسب توسط سیستم کنترل ایربگ، کیسه هوا در مدت بسیار کوتاهی باز میشود تا فضای محافظتی بیشتری بین سرنشین و قسمتهای سخت کابین ایجاد کند.
البته عملکرد ایربگ به شرایط تصادف، زاویه برخورد، شدت ضربه، وضعیت سیستم SRS و منطق فعالسازی خودرو بستگی دارد.
بنابراین نباید تصور کرد که ایربگ در هر نوع تصادف یا برخوردی حتماً فعال میشود.
کد فنی J60-5820020 چیست؟
J60-5820020 شماره فنی مورد استفاده برای شناسایی یک مجموعه ایربگ سرنشین است.
در یک سند رسمیتر مربوط به شناسایی محصولات چری، این کد در کنار عبارت Front Passenger Airbag ثبت شده است.
همچنین کد J60-5820020 در فهرست قطعات مربوط به Arrizo 6 نیز دیده میشود.
از طرف دیگر، یک کاتالوگ قطعات چری که مدل Arrizo 5 را نیز پوشش میدهد، شماره J60-5820020 را در میان قطعات این خودرو درج کرده است.
بنابراین کد فنی برای استعلام قطعه اهمیت زیادی دارد، اما برای خرید قطعه ایمنی مانند ایربگ بهتر است تنها به نام خودرو یا حتی کد فنی اکتفا نشود و تطبیق نهایی با خودرو انجام شود.
چرا کد فنی ایربگ اهمیت زیادی دارد؟
قطعات سیستم ایربگ از نظر ایمنی حساس هستند.
ممکن است دو قطعه از نظر ظاهری بسیار شبیه باشند، اما از نظر نوع کانکتور، ساختار کیسه، سازگاری با یونیت SRS یا محل نصب تفاوت داشته باشند.
به همین دلیل استفاده از کد فنی میتواند احتمال انتخاب قطعه اشتباه را کاهش دهد.
در مورد محصول موردنظر، کد J60-5820020 باید هنگام استعلام به فروشنده اعلام شود.
همچنین بهتر است تصویر قطعه، شماره درجشده روی لیبل و مشخصات خودرو نیز در اختیار فروشنده قرار گیرد.
تفاوت ایربگ سرنشین با ایربگ راننده
ایربگ راننده و ایربگ سرنشین هر دو بخشی از سیستم SRS هستند، اما محل نصب و طراحی آنها متفاوت است.
ایربگ راننده معمولاً در قسمت مرکزی فرمان قرار دارد.
در مقابل، ایربگ سرنشین در قسمت داشبورد روبهروی صندلی سرنشین جلو نصب میشود.
به همین دلیل نمیتوان ایربگ راننده را بهجای ایربگ سرنشین استفاده کرد.
در زمان خرید باید دقیقاً مشخص شود که قطعه مورد نیاز مربوط به Passenger Airbag است.
چه زمانی ممکن است ایربگ سرنشین نیاز به تعویض داشته باشد؟
یکی از رایجترین موارد تعویض ایربگ سرنشین، باز شدن کیسه هوا در یک تصادف است.
پس از فعال شدن ایربگ، مجموعه آن معمولاً باید طبق دستورالعمل تعمیرات خودرو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
همچنین در صورت آسیب فیزیکی، پارگی، تغییر شکل یا وجود مشکل در مجموعه ایربگ، نیاز به بررسی تخصصی وجود دارد.
در برخی خودروها ممکن است پس از تصادف علاوه بر خود ایربگ، اجزای دیگری مانند یونیت SRS، سنسورها، پیشکشنده کمربند و سیمکشی نیز نیاز به بررسی داشته باشند.
بنابراین تعویض یک قطعه بدون بررسی کل سیستم همیشه کافی نیست.
علائم خرابی سیستم ایربگ
ایربگ مانند قطعات مکانیکی موتور، علائم خرابی متداولی مانند صدا یا افت توان ندارد.
یکی از مهمترین نشانهها، روشن شدن چراغ SRS یا Airbag روی صفحه کیلومتر است.
روشن شدن این چراغ میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از جمله:
- وجود خطا در یونیت SRS
- مشکل در سیمکشی
- خرابی کانکتور
- ایراد سنسور
- مشکل در پیشکشنده کمربند
- وجود خطا در یکی از ماژولهای ایربگ
- نصب نادرست قطعه
- ثبت خطای ناشی از تصادف
بنابراین روشن شدن چراغ ایربگ لزوماً به معنی خرابی خود ایربگ سرنشین نیست.
برای تشخیص دقیق باید سیستم SRS با تجهیزات مناسب بررسی شود.
آیا میتوان از روی چراغ ایربگ فهمید خود ایربگ خراب است؟
خیر.
چراغ SRS یک هشدار کلی درباره وجود خطا در سیستم ایمنی مربوطه است.
برای مثال ممکن است مشکل از یک کانکتور یا سیمکشی باشد، در حالی که خود کیسه هوا سالم باشد.
از طرف دیگر، ممکن است ایربگ در یک تصادف فعال شده باشد و سیستم نیاز به بررسی یا تعویض قطعات داشته باشد.
به همین دلیل تشخیص قطعه معیوب باید توسط فرد متخصص انجام شود.
بررسی ایربگ سرنشین بعد از تصادف
پس از تصادف، بررسی سیستم ایربگ اهمیت زیادی دارد.
اگر ایربگ سرنشین باز شده باشد، فقط تعویض روکش داشبورد یا پاک کردن خطای یونیت نمیتواند جایگزین تعمیر اصولی سیستم ایمنی شود.
باید مشخص شود:
- کدام ایربگها فعال شدهاند
- وضعیت یونیت SRS چگونه است
- سنسورها چه شرایطی دارند
- پیشکشنده کمربندها فعال شدهاند یا خیر
- سیمکشی و کانکتورها سالم هستند یا خیر
- قطعه جایگزین دقیقاً با خودرو سازگار است یا خیر
این بررسیها برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم SRS اهمیت دارند.
اهمیت سلامت کانکتورها و سیمکشی
سیستم ایربگ به اتصالات الکتریکی حساس وابسته است.
وجود اتصال ناقص، آسیبدیدگی سیم یا مشکل در کانکتور میتواند باعث ایجاد خطا در سیستم SRS شود.
به همین دلیل هنگام تعویض ایربگ باید وضعیت اتصالات نیز بررسی شود.
البته بررسی و تعمیر سیمکشی سیستم ایربگ باید توسط تکنسین آشنا با سیستم SRS انجام شود.
نکات مهم خرید ایربگ سرنشین Arrizo 5
۱. کد فنی را بررسی کنید
مهمترین مشخصه محصول موردنظر، کد J60-5820020 است.
این شماره در منابع قطعات چری بهعنوان ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است.
۲. مدل دقیق خودرو را اعلام کنید
هنگام استعلام، فقط عبارت «ایربگ آریزو» را اعلام نکنید.
نام کامل خودرو یعنی Arrizo 5، سال تولید، تیپ و در صورت امکان شماره شاسی را در اختیار فروشنده قرار دهید.
۳. شماره روی قطعه را بررسی کنید
اگر ایربگ قبلی در دسترس است، شماره درجشده روی لیبل آن را با کد J60-5820020 مقایسه کنید.
۴. ظاهر قطعه را بررسی کنید
محل نصب، شکل مجموعه، اتصالات و ساختار کلی قطعه باید با نمونه قبلی مطابقت داشته باشد.
البته شباهت ظاهری بهتنهایی برای تأیید قطعه کافی نیست.
۵. وضعیت قطعه را مشخص کنید
در زمان خرید مشخص کنید محصول:
- نو است
- اصلی است
- بازشده از خودرو است
- تعمیرشده است
- یا دارای شرایط دیگری است.
در قطعهای مانند ایربگ، اطلاع از وضعیت محصول اهمیت ویژهای دارد.
چرا خرید ایربگ باکیفیت اهمیت دارد؟
ایربگ یکی از قطعات اصلی سیستم ایمنی خودرو است.
این قطعه در شرایط عادی ممکن است سالها بدون استفاده باقی بماند، اما در یک تصادف باید در زمان بسیار کوتاهی عملکرد مورد انتظار را انجام دهد.
به همین دلیل کیفیت، سازگاری و سلامت قطعه اهمیت زیادی دارد.
انتخاب یک قطعه نامناسب یا استفاده از قطعهای که وضعیت آن مشخص نیست، میتواند عملکرد سیستم ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
آیا ایربگ کارکرده قابل استفاده است؟
در بازار قطعات خودرو ممکن است ایربگهای بازشده از خودروهای دیگر نیز عرضه شوند.
اما صرفاً سالم بودن ظاهری یک ایربگ به معنای مناسب بودن آن برای استفاده مجدد نیست.
سابقه قطعه، شرایط نگهداری، عدم آسیبدیدگی، تطابق فنی و وضعیت سیستم SRS باید بررسی شود.
به همین دلیل برای خرید چنین قطعهای باید از فروشنده درباره وضعیت و اصالت محصول اطلاعات دقیق دریافت شود.
نکات ایمنی هنگام خرید و حمل ایربگ
ایربگ یک قطعه ایمنی و حساس است و باید با احتیاط جابهجا و نگهداری شود.
در هنگام خرید یا ارسال، بستهبندی مناسب اهمیت دارد و نباید قطعه در معرض ضربه شدید، رطوبت یا شرایط نامناسب قرار گیرد.
همچنین باز کردن، دستکاری یا تعمیر مجموعه ایربگ بدون دانش و تجهیزات تخصصی توصیه نمیشود.
نصب ایربگ سرنشین Arrizo 5
نصب ایربگ سرنشین یک کار تخصصی است.
به دلیل ارتباط مستقیم این قطعه با سیستم SRS، بهتر است نصب آن توسط تعمیرکار یا تکنسین متخصص سیستم ایمنی خودرو انجام شود.
پس از نصب نیز باید سیستم SRS بررسی شود تا مشخص شود خطایی در سیستم باقی نمانده است.
در صورت وجود خطا، نباید صرفاً با پاک کردن کد خطا موضوع را خاتمهیافته در نظر گرفت؛ علت ایجاد خطا باید مشخص شود.
آیا بعد از تعویض ایربگ باید یونیت SRS بررسی شود؟
در بسیاری از موارد، بله؛ بهخصوص اگر ایربگ در اثر تصادف فعال شده باشد.
پس از تصادف ممکن است یونیت SRS اطلاعات مربوط به برخورد را ثبت کرده باشد یا سایر اجزای سیستم نیز تحت تأثیر قرار گرفته باشند.
بنابراین بررسی یونیت، سنسورها و سایر اجزای سیستم باید بر اساس وضعیت خودرو و دستورالعمل تعمیرات آن انجام شود.
اشتباهات رایج هنگام خرید ایربگ
یکی از اشتباهات رایج، انتخاب ایربگ فقط بر اساس نام خودرو است.
اشتباه دیگر، بیتوجهی به کد فنی و شماره روی قطعه است.
همچنین خرید قطعه صرفاً به دلیل قیمت پایینتر میتواند بدون اطلاع از وضعیت واقعی محصول انجام شود.
در قطعات ایمنی، بهتر است قیمت در کنار اصالت، سلامت، سازگاری و وضعیت قطعه بررسی شود.
تفاوت ایربگ اصلی با قاب یا درپوش ایربگ
گاهی در بازار قطعات، قطعات مرتبط با محل نصب ایربگ با نامهای مشابه عرضه میشوند.
برای مثال ممکن است قاب داشبورد، درپوش یا بخش ظاهری محل نصب با خود مجموعه ایربگ اشتباه گرفته شود.
J60-5820020 باید بهعنوان کد مربوط به مجموعه ایربگ سرنشین مورد بررسی قرار گیرد و هنگام خرید باید مشخص شود که فروشنده دقیقاً چه مجموعهای را ارائه میکند.
اهمیت تطبیق کد J60-5820020 با Arrizo 5
در بررسی منابع موجود، یک نکته مهم درباره این کد دیده میشود.
یک کاتالوگ قطعات چری، J60-5820020 را در فهرست قطعات Arrizo 5 قرار داده است.
در مقابل، منابع دیگری همین کد را برای Arrizo 6 و مدلهای دیگر چری نیز ثبت کردهاند.
همچنین یک سند مربوط به شناسایی قطعات چری، J60-5820020 را بهعنوان کیسه هوای سرنشین جلو معرفی میکند.
بنابراین برای محصولی که با عنوان ایربگ سرنشین Arrizo 5 عرضه میشود، بهترین روش این است که کد فنی، شماره قطعه روی ایربگ قبلی، شکل ظاهری و مشخصات خودرو همزمان بررسی شوند.
این موضوع بهخصوص در قطعات ایمنی اهمیت بیشتری دارد.
خرید ایربگ سرنشین Arrizo 5 از پاندا یدک
برای خرید قطعات یدکی، مخصوصاً قطعات مرتبط با سیستم ایمنی خودرو، تطبیق کد فنی اهمیت زیادی دارد.
در پاندا یدک میتوانید قطعات یدکی خودروهای مختلف را بررسی و محصول موردنظر را بر اساس نام و کد فنی استعلام کنید.
محصول مورد بررسی در این مقاله ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد فنی J60-5820020 است.
در زمان سفارش بهتر است علاوه بر اعلام نام خودرو، کد J60-5820020 و در صورت امکان تصویر لیبل قطعه قبلی نیز برای فروشنده ارسال شود.
این کار میتواند به تطبیق دقیقتر قطعه کمک کند.
جمعبندی
ایربگ سرنشین Arrizo 5 با کد فنی J60-5820020 یکی از قطعات سیستم ایمنی خودرو است که در قسمت داشبورد مقابل سرنشین جلو قرار میگیرد.
کد J60-5820020 در منابع قطعات چری بهعنوان ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است.
در عین حال، بررسی منابع مختلف نشان میدهد که این کد در بعضی کاتالوگها برای Arrizo 6 و برخی مدلهای دیگر نیز دیده میشود و در یک کاتالوگ قطعات نیز در فهرست Arrizo 5 قرار گرفته است.
به همین دلیل، هنگام خرید این قطعه برای Arrizo 5 بهتر است فقط به نام خودرو اکتفا نشود و کد فنی، شماره درجشده روی قطعه، مشخصات خودرو و نمونه قبلی با یکدیگر تطبیق داده شوند.
از آنجا که ایربگ مستقیماً با سیستم SRS و ایمنی سرنشینان ارتباط دارد، نصب و بررسی آن نیز باید توسط فرد متخصص انجام شود.
سوالات متداول
کد فنی ایربگ سرنشین Arrizo 5 چیست؟
کد فنی محصول مورد بررسی J60-5820020 است. این کد در منابع قطعات چری با عنوان ایربگ سرنشین جلو ثبت شده است.
J60-5820020 چه نوع ایربگی است؟
این کد برای ایربگ سرنشین جلو یا Passenger Airbag استفاده شده است.
آیا J60-5820020 حتماً مخصوص Arrizo 5 است؟
این کد در برخی فهرستهای قطعات Arrizo 5 دیده میشود، اما منابع دیگر آن را برای Arrizo 6 و برخی مدلهای دیگر نیز ثبت کردهاند. بنابراین برای خرید مخصوص Arrizo 5 باید تطبیق نهایی انجام شود.
چه زمانی ایربگ سرنشین نیاز به تعویض دارد؟
پس از فعال شدن در تصادف، آسیب فیزیکی یا تشخیص خرابی مجموعه، ایربگ باید توسط متخصص بررسی شود و در صورت نیاز تعویض شود.
آیا روشن شدن چراغ ایربگ به معنی خراب بودن خود ایربگ است؟
خیر. روشن شدن چراغ SRS میتواند به دلایل مختلفی مانند ایراد سنسور، سیمکشی، کانکتور، یونیت یا سایر اجزای سیستم ایربگ ایجاد شود.
هنگام خرید ایربگ J60-5820020 چه چیزی را بررسی کنیم؟
کد فنی، مدل و تیپ خودرو، شماره روی لیبل قطعه، شکل و اتصالات قطعه و وضعیت نو یا کارکرده بودن آن باید بررسی شوند.
آیا نصب ایربگ سرنشین کار تخصصی است؟
بله. به دلیل ارتباط این قطعه با سیستم SRS و اهمیت ایمنی آن، نصب و بررسی نهایی باید توسط فرد متخصص انجام شود.
از کجا ایربگ سرنشین Arrizo 5 تهیه کنیم؟
برای بررسی و استعلام قطعات یدکی میتوانید به پاندا یدک مراجعه کنید و هنگام سفارش کد فنی J60-5820020 را نیز اعلام کنید.






















0دیدگاه